施工前 施工前 施工後 施工後 戸塚区原宿で、既存アスファルトの上にオーバーレイ工法で新しく出入り口のアスファルト舗装を行いました。それに伴い、切下げ工事も行いました。駐車場として使いやすい状態に整えました。 工事概要（戸塚区原宿） 工事内容：アスファルト舗装（オーバーレイ）・切下げ工事 用途：駐車場を使いやすくするため、裏からも出入りできるように工事しました。 オーバーレイ舗装とは？（既存アスファルトを活かす工法） 既存のアスファルトを撤去せず、状態を確認したうえで上から新しいアスファルトを重ねる工法です。撤去・処分が少ない分、工期短縮やコスト調整につながるケースがあります（現地状況により適否は変わります）。 今回の施工ポイント（駐車場として使いやすくする） 切下げ工事で新たな出入り口の設置 道路と敷地の段差をスロープにて施工 施工の流れ（現地調査〜完了まで） 現地調査（撤去物確認・勾配・排水確認） 切下げに伴う、関係各所の申請 下地調整（必要箇所の補修・清掃） オーバーレイ舗装（転圧まで） 切下げ工事 最終確認・引き渡し 戸塚区原宿のように、

施工前 施工後 東金市田間で、既存コンクリートの上にオーバーレイ工法でアスファルト舗装を行いました。新たに駐車スペースとして活用するため段差を改善し、駐車場として使いやすい状態に整えました。 工事概要（東金市田間／35㎡） 工事内容：アスファルト舗装（オーバーレイ） 用途：駐車スペースとして新規活用 オーバーレイ舗装とは？（既存アスファルトを活かす工法） 既存の状態のうえに上から新しいアスファルトを重ねる工法です。撤去・処分が少ない分、工期短縮やコスト調整につながるケースがあります（現地状況により適否は変わります）。 今回の施工ポイント（駐車場として使いやすくする） 現状２台分の駐車スペースしかない状態でした。台数を確保するためにデットスペースを活用いたしました。 段差を解消し、駐車しやすい様に施工 施工の流れ（現地調査〜完了まで） 現地調査（既存舗装の劣化・勾配・排水確認） 下地調整（必要箇所の補修・清掃） オーバーレイ舗装（転圧まで） 最終確認・引き渡し 東金市田間のように、デットスペースを活用して駐車場として活用いたしました。関東エリアで駐

施行前 施行後 厚木市上依知で、新しくオープンするコンテナハウスの敷地内「車路（通路）部分」を**アスファルト舗装（235㎡）**しました。車の出入りが多い動線のため、走行性と耐久性、雨天時のぬかるみ対策を重視して施工しています。 工事概要 施工場所：神奈川県 厚木市上依知 工事内容：アスファルト舗装（車路部分） 施工面積：235㎡ 用途：コンテナハウス施設の車両動線（車路・通路） 施工のポイント（車路舗装で大事なこと） 車路は「曲がる・止まる・切り返す」動きが多く、舗装に負荷がかかりやすい箇所です。今回は現地状況を確認し、車両の通行を想定した下地調整と転圧を行い、段差や水たまりが出にくい仕上がりを目指しました。 こんなお悩みにおすすめ 砂利のままだと雨の日にぬかるむ／タイヤで掘れる 施設オープン前に車路をきれいに整えたい 駐車場・通路の舗装をまとめて相談したい 法人施設の外構・舗装を一括で任せたい 厚木市上依知のように、施設オープンに合わせた車路のアスファルト舗装は、見た目の印象だけでなく安全性・管理のしやすさにも直結します。関東エリアでアスフ

施行前 施行後 八王子市暁町で、既存アスファルトの上にオーバーレイ工法でアスファルト舗装（170㎡）を行いました。新たに月極駐車場として活用するため、ライン引き（区画線）、車止め設置、Uバリカー設置まで一括で施工。舗装の劣化や段差を改善し、駐車場として使いやすい状態に整えました。 工事概要（八王子市暁町／170㎡） 工事内容：アスファルト舗装（オーバーレイ） 付帯工事：ライン引き（区画線）、車止め設置、Uバリカー設置 用途：月極駐車場として新規活用 オーバーレイ舗装とは？（既存アスファルトを活かす工法） 既存のアスファルトを撤去せず、状態を確認したうえで上から新しいアスファルトを重ねる工法です。撤去・処分が少ない分、工期短縮やコスト調整につながるケースがあります（現地状況により適否は変わります）。 今回の施工ポイント（駐車場として使いやすくする） 区画線（ライン引き）で駐車位置を明確化し、契約者トラブルを防止 車止め設置で接触事故やはみ出しを抑制 Uバリカー設置で進入制限・安全対策・管理性を向上 施工の流れ（現地調査〜完了まで） 現地調査（既存舗